Byggprojekt Nordporten i Umeå hamn
Första delprojektet i Nordporten - Norra kajen - startas mars 2025 och färdigställs hösten 2026. Umeå Hamn AB har tecknat avtal med NYAB för projektet. Vidare förbereder Umeå Hamn AB för kommande delprojekt och upphandlingar av entreprenörer.
Inom delprojektet Norra kajen ska NYAB bygga en ny kaj inom hamnområdet och riva den befintliga. I arbetet ingår även muddring, byggnation av en ramp för lossning och lastning samt beläggningsarbeten för hamnplanen och överbyggnad av området. Genom utbyggnaden anpassas den norra kajen för moderna fartyg och det blir effektivare att hantera större godsvolymer.
Ordinarie hamnverksamhet samsas med byggprojektet
Ordinarie verksamheten i hamnen kommer pågå som tidigare under hela projektetgenomförandet, som kommer
pågå i flera år. Detta kräver stort ansvar på byggherre och entreprenörer att samordna projekten med
Kvarken Ports som ansvarar för hamnens drift med ett brett utbud av service och tjänster till hamnens kunder. Hela verksamhetsområdet omfattas av ISPS.
Nordporten
Projekt Nordporten omfattar Norra kajen, bygget av en ny energipir och brandvattenbyggnad, utökning av Södra kajen och Pirkajen, landström samt muddring. Byggtiden sträcker sig fram till 2030.
- NYA YTOR OCH FLER KAJMETER
- FLEXIBLA LAGRINGSMÖJLIGHETER
- FÖRDJUPAD FARLED
- MÖJLIGHET FÖR STÖRRE FARTYG ATT ANGÖRA UMEÅ HAMN
Frågor om projekt Nordporten
Löpande information om byggprojekten redovisas i byggdagbok som kommer upp på
denna webbplats. Registrera dig gärna här
Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster. för nyhetsbrev för löpande information om Umeå hamn.
Vid frågor kontakta: projekt.umeahamn@umea.se
Du kan även kontakta Anna-Clara Fridén som är kommunikationsansvarig kring allmänna frågor
eller om studiebesök:
anna-clara.friden@umea.se eller 070-675 13 97
Byggdel | Byggtid | Etapp |
|---|---|---|
Norra kajen | 18 mån | Etapp 1 |
Muddring | 12 mån | Etapp 1 |
Brandvattenbyggnad | Etapp 1 | |
Energipiren | 18-20 mån | Etapp 1 |
Färjepiren | 18 mån | Etapp 3 |
Pirkajen | 23 mån | Etapp 2 |
Landström | Etapp 2 | |
Södra kajen | 23 mån | Etapp 2 |
Byggdagbok
Vecka 22 2025
Norra kajen
Fortsatt muddring, RD-pålning*, stoppslagning samt efterslagning. Förhoppningsvis kan spontplanor börja monteras.
Demontering av vissa delar från den gamla kajen påbörjas.
Färjepiren
Förberedelser för borrning av RD-pålar* genom vattenbilning av hål. Eventuellt flytt av hydraulstation för gångbryggor,
då dessa är i vägen för ett av hålen som skall vattenbilas.
*) RD-pålning, eller pålgrundläggning med RD-pålar, är en metod för grundläggning som används för att stabilisera mark och
överföra laster från en konstruktion ned till ett stabilare, bärande lager, oftast berggrund. RD-pålar är borrade stålrörspålar
med betongfyllning, som kan användas i olika typer av markförhållanden.
Vecka 21 2025
Borrning av RD-pålar fortsätter. RD-pålarna bär upp den nya kajkonstruktionen och när samtliga pålar är borrade så
trär man in spontplank mellan dem. Muddringen fortsätter vid roro-ramp läget.
Prefab armeringskorgar har börjar anlända och entreprenören kommer börja gjutning av ankarplattor. Viss schaktning
för VA-ledningar kommer påbörjas.
Antal personer på arbetsplatsen: 20 st
Antal maskiner på arbetsplatsen: 6 st
Vecka 20 2025
Pålninsarbetet, som innebär borrning och spontning, har påbörjats och är en planerad del i projektet samt en
förutsättning för att kunna bygga den nya kajen som ska rätas upp och förstärkas. Arbetet innebär att vissa
kortare moment av ökad ljudnivå kommer att förekomma. Projektet följer upp ljudnivåmätningarna kontinuerligt
för att säkerställa att man håller sig inom godkända nivåer.
Det kajnära muddringsarbetet fortlöper.
Vecka 19 2025
Den kajnära muddringen pågår för närvarande dock sker ingen mudring under måndagen då dykare kommer befinna
sig i vattnet för att kartera (undersöka) botten samtidigt som NYAB tar in leveranser med grundläggningsmaterial.
Under den kommande veckan ska PPS borrigg etableras och man förbereder för att påbörja pålningsarbetet.
April 2025
Kajnära muddring har påbörjats. Muddringen sker försiktigt med så kallad miljöskopa för att minimera påverkan
i vattenmiljön och för att förbereda inför kommande spontning. Spontningen är en åtgärd för att stärka upp den
uttjänta kajkonstruktionen samt förbereda för gjutning av Norra kajens nya krönbalk och armering.
Muddringen kommer pågår enligt miljötillståendet till vecka 18. Under vecka 19 kommer spontningen påbörjas.
Planering för gjutning och armering pågår.
Mudderverket som utför den kajnära muddringen med miljöskopa.
Mars 2025
Uppstart av byggprojektet sker vilket innefattar uppstartsmöten samt etablering i hamnen av entreprenör.
Detta innebär materialleveranser, installation av entreprenörens kontor och personalutrymmen och andra
förberedelser för byggstart.
Umeå hamn - etablering av entreprenör samt INABs projektkontor, projekt Nordporten.
Bilden visar de olika arbetsområdena samt muddringsområdet (röd outline) för projekt Nordporten.
Hamnen i sitt nuvarande utförande.
Modell av hamnen när projekt Nordporten är klart.